Defender Hard Top › Land-Rover


Härter als jeder Job, der auf ihn wartet.

Land Rover Defender Hard Top

Der neue Land Rover Defender Hard Top beweist, dass ein Nutzfahrzeug gleichzeitig auch ein faszinierendes Auto sein kann. Warum? Weil der neue Defender Hard Top eben ein echter Defender ist.

In der geschlossenen Form bietet der neue Defender Hard Top alle Vorzüge eines praktischen und robusten Transporters, wie ein großzügiges Ladevolumen, Zurrpunkte oder einen Gummifußboden. Gleichzeitig machen ihn seine Fähigkeiten im Gelände, seine Widerstandsfähigkeit und die smarte Technik zu einem der besten SUVs, die wir je gebaut haben.

Als Defender 110 und Defender 90 erhältlich ist der neue Defender Hard Top bereit sich mit Ihnen in jedes Abenteuer zu stürzen – geschäftlich oder abseits der Straße.

Lernen Sie den neuen Defender Hard Top noch besser kennen und überzeugen Sie sich von seinen außerordentlichen Talenten.

Land Rover Defender Hard Top 90

Land Rover Defender Hard Top 110

Fahren Sie jetzt Probe!

Nur noch ein paar Fragen trennen Sie von der Faszination einer Probefahrt. Ihr lokaler Ansprechpartner wird sich schnellstmöglich bei Ihnen melden.

Probefahrt vereinbaren

Land Rover Hardtop Kombi

Kraftstoff und CO2-Emissionen

Defender Hard Top 90 D200 AWD, 147 kW (200 PS):
Kraftstoffverbrauch: 9,6-9,4 (innerorts), 6,7-6,5 (außerorts), 7,7-7,6 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km: 204-199 (kombiniert). CO2-Effizienzklasse C*.

*Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emissionen wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP**-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2 -Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

**WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar Vertragspartnern, bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

Weitere Modelle

land-rover-plug-in-hybride-hansa-nord

Range Rover Plug-In Hybrid

Kompromissloses Fahrvergnügen. Erstaunliche Leistung.

zum Modell

Der neue Range Rover Evoque Hansa Nord

Range Rover Evoque

Zeit, ein Statement zu setzen.

zum Modell

Range Rover kl

Range Rover

Der ultimative Range Rover.

zum Modell

Ihr persönlicher Ansprechpartner

Bei Fragen und Wünschen steht Ihnen Florian Will zur Verfügung.

Florian Will

Florian Will
Verkaufsleiter